上海香蕉视频黄色減震器集團有限公司2013年中標神龍汽車武漢*工廠項目，該項目采用上海香蕉视频黄色BE橡膠減震器產品，香蕉视频黄色的產品在該項目設備減震使用起到了良好的效果！
*、神龍汽車武漢*工廠簡單介紹：
1、神龍汽車有限公司（以下稱“神龍公司”），是由東風汽車公司與法*標致雪鐵龍集團合資興建的汽車生產經營企業，1992年5月18日成立，總部位於湖北武漢。
2、三個基地，五大工廠，神龍公司是..批按經濟規模規劃建設的三大乘用車生產製造工業基地之*，在武漢、襄陽兩地建有現代化的汽車生產製造基地和研發試驗功能完備、實力雄厚、具備自主研發、自主創新能力的技術中心；在成都，正在建設.四工廠，2016年將具備年產100萬輛整車能力。
3、神龍公司襄陽工廠是發動機、變速箱、車橋等動力總成的生產基地，目前具備年產100萬台發動機與54萬台變速箱的生產能力變速箱生產能力。1.6L CVVT技術發動機、1.8L CVVT技術發動機、1.6THP渦輪增壓直噴發動機、1.8THP渦輪增壓直噴發動機、1.2THP渦輪增壓直噴發動機，係列全新*代發動機產品，技術上*際*先，具有高效、經濟、環保的*越性能。
4、神龍公司武漢基地，建有設備工藝技術先進、具備多品種柔性化生產的三大整車廠，目前具備年產60萬輛的整車生產能力。具備年產30萬以上整車生產能力的“*內..柔性化工廠”武漢*廠，以生產經濟型、中*乘用車為主導；被譽為“標致雪鐵龍集團全球樣板工廠”的武漢二廠，規劃年產能15萬輛以上，以生產乘用車為主導；“全球新*代精益化綠色標杆工廠”武漢三廠，生產經濟型*中*車。
5、神龍公司成都基地，2014年10月16日正式開始.四工廠的建設。神龍公司.四工廠總設計產能為36萬輛/年，2016年底投產。主要生產東風雪鐵龍、東風標致和東風三個品*車型，以SUV、MPV為主，同步規劃新能源產品。
二、神龍汽車武漢*工廠*個公司，兩個品*：
1、神龍公司實施“*個公司、兩個品*”的營運管理方式，營銷總部位於武漢，兩個品*部——東風雪鐵龍品*部位於上海、東風標致品*部位於北京。東風雪鐵龍品*，主張以“人性科技、創享生活”為核心價值，目前擁有C5、C4L、世嘉、全新愛麗舍、C3-XR等車型係列產品；東風標致品*，秉承“同心同行、標新致遠”的品*理念，目前擁有508、408、3008、308、301、2008等車型係列產品，覆蓋、中、經濟型及SUV多個乘用車細分市場。
2、神龍公司雙品*已在全*建有1000多家4S經銷網點，並實施4S、3S、2S+A等多樣化的網點發展模式向二、三線城市及縣域市場下沉，忠實地為400多萬客戶提*滿意的服務。
三、神龍汽車武漢*工廠自主創新，鯤鵬展翅：
1、神龍公司堅持把提升產品技術研發創新能力，作為增強企業核心競爭力的重要戰略支撐。目前，神龍公司擁有整車、發動機、零部件、材料、環境、車內空氣質量等試驗室及汽車造型展廳、高標準整車試驗場。
2、通過深入實施旨在提升自主研發能力的“鯤鵬計劃”，神龍公司科技人才隊伍進*步壯大，目前已擁有1600餘人的研發隊伍，技術能力也得到進*步提升，已具備“新車型聯合開發，改型車基本自主，年型車完全自主”的能力，越來越多的產品被植入“神龍基因”和“中*元素”。
3、在東風集團研發體係技術創新工作綜合評價中，神龍公司連續8年位居.*，獲得“中*汽車行業科技進步*等獎”等各種科技進步獎達100多項。作為.*技術研發中心，神龍公司技術中心還榮膺 “*企業先進集體”稱號。
四、神龍汽車武漢*工廠質量*先，追求*越：
1、神龍公司始*堅持 “以人為本，*絲不苟，讓用戶更滿意”的質量方針，始*把用戶滿意作為產品和服務的.*評判標準。“中*.*撞”、“史上.牛車”……產品的安全可靠贏得了廣泛的讚譽，神龍公司多次獲得“全*用戶滿意產品和服務”和“全*質量管理先進單位”榮譽稱號，並榮獲湖北省.高質量榮譽獎——“長江質量獎”。
2、神龍公司堅持“建綠色企業，造環保汽車”的環境方針，不斷采用先進環保技術和可循環使用材料，大力開展節能減排，降低碳排放。在*內率先建造車內空氣VOC（可揮發性有機物）與氣味檢測實驗室。通過建設“中水回用”工程，在武漢、襄陽兩大生產基地實現工業汙水零排放，成為名副其實的“資源節約型、環境友好型”綠色工廠。
3、神龍公司建立了“三通道”職業生涯管理模式和公開競聘上崗機製等科學的人才培養和人才激勵機製。湧現出了以全*勞動模範黃華，全*五*勞動獎章獲得者楊祉剛為代表的*大批新時期知識工人，和享受*務院.津貼的*大批技術研發人才。
4、神龍公司在堅持誠信經營的同時，在抗震救災、扶貧濟困、文體教育、捐資助學等*域積.履行企業社會責任和公民義務，多次被授予“誠信納稅企業”、“愛心企業”和“.具社會責任感企業”等榮譽稱號。
五、神龍汽車武漢*工廠加快發展，三年倍增：
1、2010年9月，兩大股東共同發布了神龍公司2011—2015年中期發展規劃——“*”計劃，目標是到2015年，產品與服務質量將達到*內*流水平；市場占有率達到5%，年產銷量達75萬輛以上；實現持續的盈利性增長。
2、同時，為實現“*”計劃，神龍公司自2013年起啟動實施“三年倍增計劃”，即以2012年銷量為基數，經過三年奮鬥，到2015年實現銷量翻番，達到80萬輛以上。
3、隨著東風與PSA全球戰略聯盟協議的落地，作為戰略聯盟.大、.直接的受益者，神龍公司正迎來加速發展的*機遇期。根據東風公司和PSA集團全球戰略聯盟協議規劃的目標，到2020年神龍公司的年產銷量將達到150萬輛，並確保其生產的東風標致、東風雪鐵龍和東風品*產品將每年*少投放*款全新產品。
4、從2015年1月開始，神龍公司將全麵負責標致雪鐵龍品*進口車業務；成立東風標致雪鐵龍汽車*際有限公司，承接標致品*、雪鐵龍品*和東風風神品*乘用車在東盟.的銷售和服務業務。另外，神龍還將與東風、PSA*起加強全球采購協同，入股成立共同研發中心；將開創*內合資全新模式，同時研發、生產東風雪鐵龍、東風標致和東風風神三個品*車型……發揮“規模和協同效應”，促進神龍公司進*步提升運營管理能力，提升神龍公司技術研發能力，進*步加速其*際化步伐。
六、神龍汽車武漢*工廠發展：
1、未來幾年，神龍公司將全力達到百萬輛車企規模：2017年銷量突破100萬輛，2020年瞄準150萬輛。
2015年，神龍公司四款全新車型，在對原有車型進行全新換代的同時，也將覆蓋更多的細分市場；STT智能啟停、Telemactis車載互聯、自動泊車、盲區監測等新技術和新裝備將深度匹配係列車型投放……這*切，都將為神龍公司，為東風雪鐵龍和東風標致品*未來發展進*步帶來“加速度”。
2、自誕生之日起已經在全球銷售了超過了300萬輛，作為雪鐵龍在中*的合資公司，東風雪鐵龍在整個銷售體係中則占據了*或缺的位置。世嘉的生產工作由神龍汽車武漢*工廠負責，然而，這座工廠對於整個東風集團來說也是個重要的生產基地，.別是標致和雪鐵龍兩個品*，因此，在這座工廠中出現雙品*多款車共線生產的情景也就不奇怪了。“神龍公司武漢*廠.300萬輛整車下線啦！”3月1日上午9時整，當神龍公司武漢*廠總裝分廠廠長羅浩駕駛*輛珠光白色的東風標致308轎車緩緩駛下總裝商業線時，該廠生產的.300萬輛汽車正式誕生，現場*片沸騰。武漢*廠黨委副書記張澤濤及該廠部分分部主任、生產負責人、*線員工，共同見證了這*激動人心的時刻。
3、.300萬輛汽車下線，是神龍武漢*廠生產發展史上的重要裏程碑。從1995年9月8日.*輛富康轎車在武漢*廠總裝分廠S1線成功裝車下線，該廠完成.*個100萬輛用了13年時間，完成.二個100萬輛用了4年時間，此次完成.三個100萬輛僅用2年多時間。在與時間賽跑的背後，是武漢*廠不斷挑戰產能.限和體係能力日趨完善的體現，更是工廠全體員工深挖產能、精誠所*、團結協作的.好寫照。在生產的組織上，從單*車型到十餘種車型的混流生產，武漢*廠始*以市場的需求為導向，不斷挖掘設備潛能，千方百計滿足市場需求。為了實現優質高產全力滿足市場需求，武漢*廠規劃設計年生產能力30萬輛的數據不斷被刷新：2010年，實現整車生產338208台；2011年，實現整車入庫343366台；2012年實現整車生產371428台；2013年，實現整車入庫401627台；目前，武漢*廠日均產量穩定在1540輛。與此同時，武漢*廠在產品質量和現場管理上也持續革新。在質量的提升上，該廠始*以改善為核心，通過加強快速反應、引入缺陷倒逼機製、建立聯動體係等舉措，進*步完善過程監控，實現質量水平的不斷提高。在深化管理方麵，該廠通過對標PSA集團和行業標杆工廠，通過UEP（基本生產單元）、HOSHIN（歐信）、SMQ（質量體係管理）、TPM（全員設備管理）等先進管理工具的導入，武漢*廠的生產現場發生著翻天覆地的變化。2014年，武漢*廠又通過*越體係的建立，構建各項指標*先的*越工廠新概念。作為神龍公司生產的主戰場，武漢*廠在二廠、三廠的建設過程中也發揮著“老大哥”的重要作用，在為新工廠提*必要零件*應的同時，向二廠、三廠輸送了大量的現場生產及管理人員。
4、在簡短的下線儀式上，武漢*廠黨委副書記張澤濤表示，.300萬輛轎車的下線，是武漢*廠的*個新起點。*廠作為神龍公司的生產主力工廠，有信心在後續的工作中通過持續完善體係能力，深入挖掘潛力，提升運營質量，全力跑贏生產目標。
神龍公司於1992年5月18日在武漢市成立。神龍公司主要設立了生產裝備部、產品工程部、采購部、市場營銷部、製造工程部、財務部、質量管理部、組織係統部、人事部、公共關係部等十個職能部門，在武漢和襄樊建立了兩個工廠,目前現有職工5000人左右。
七、神龍汽車武漢*工廠神龍公司多年來的發展建設中，大致的走過了三個時期：
1、1992年到1996年的大基建時期；
2、1996年到1998年6月30日的大基建向試生產轉變時期；
3、1998年7月1日以後就是正在走入了大批量的生產經營時期，實現了生產量的爬坡,市場開拓工作進行全麵展開。
4、神龍公司通過自己多年的建設和發展，在中*的同行業中已經形成了自己..的優勢，同時開始對地方高新技術和汽車零部件生產等相關產業的5、發展起到了很大的帶動效應。神龍公司目前已經發展成為了湖北省武漢市經濟發展中重要的增長點。
6、神龍公司積.響應著.都要求的綠色環保，將神龍富康係列產品環保的技術優勢進行了充分發揮。自從1999年神龍汽車將神龍富康綠色環保車率7、先打入進北京出租市場以後，富康係列的汽車幾乎以每個月1000輛的速度快速增長著。
